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来自 生命科学 2020-03-17 04:55 的文章
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js金沙国际太阳能动力“胶囊”高铁初始方案

胶囊超级高铁设计图

马斯克超级高铁时速可达每小时1207公里,高铁示意图及胶囊组成分布图曝光,从美国洛杉矶到旧金山只要30分钟,而从北京到纽约仅需2小时。

美国电动汽车公司特斯拉创始人、首席执行官埃隆马斯克周一发布博客文章,披露了胶囊超级高铁计划Hyperloop的初始设计方案。依据马斯克的设计方案,Hyperloop运输概念体系是一个由太阳能支持的城市至城市高架运输系统,可在30分钟内把乘客从洛杉矶运往旧金山,而票价仅需20美元。

当特斯拉创始人伊隆马斯克(Elon Musk)第一次提出要用真空管道以光速运送乘客时,这一概念被认为是个大胆而疯狂的构想。但据英国每日邮报8月21日报道,已经有两队人马正在筹划明年将超级高铁落地测试。

6小时车程可缩至半小时

马斯克超级高铁时速示意图 胶囊组成分布图曝光

据马斯克介绍,整个Hyperloop将沿着5号州际公路和580号州际公路建造,建成后,每个铝合金、豆荚式的车舱可承载28名乘客,每名乘客最多可携带两件随身行李。这个系统的最高运行速度可达每小时760英里,乘客在胶囊中的感觉会和乘坐飞机时的感觉类似,仅需30分钟就能从洛杉矶抵达旧金山,而这段路程开车需6小时。

马斯克超级高铁时速示意图 胶囊组成分布图曝光

马斯克称Hyperloop运输体系的设计灵感来自于造价680亿美元加利福尼亚州的高速铁路项目,而此项目中的子弹头高速火车的设想在经受一系列挫折之后成为泡影。马斯克称建造Hyperloop运输体系的花费大约仅为子弹头高速火车造价的十分之一,只运送人的话,建造成本约60亿美元,速度却比其快6倍;如果要又运人又运车,造价可能就要升到100亿美元。完成整个系统将耗时10年。

马斯克超级高铁时速示意图 胶囊组成分布图曝光

被称为硅谷狂人的马斯克于去年7月首次提出Hyperloop的概念,这一构想是以胶囊而非火车作为运输工具,将胶囊置于管道之中,然后像发射炮弹一样将它发射至目的地。此外,整个系统将由太阳能集热板提供动力。当时,他将这个系统称为:继飞机、火车、轮船和汽车之后的第五大现代交通运输形式。

马斯克超级高铁时速示意图 胶囊组成分布图曝光

至于Hyperloop的安全性能,马斯克介绍:有紧急刹车。一般来说,舱之间的距离有5英里,从洛杉矶到旧金山可以安装70个舱,每隔30秒一趟。就像迪斯尼的太空飞车一样。

超级高铁项目英文名为Hyperloop。这套全新的高速运输系统并非以火车车厢而是以铝制的胶囊为运输工具,将铝制胶囊放在真空的港铁管道中,然后像发射炮弹一样将它发射到目的地。而且该系统能利用太阳能发电。

乘客的体验将很愉悦。马斯克称:它的侧向加速度比地铁还小,因为舱像飞机一样嵌入管道中。和飞机不同,它不受气流影响,没有什么突然的动作,跑起来非常平稳,很安静。

由于避免了轮子与轨道之间的摩擦力,超级高铁时速可达每小时1207公里,乘坐超级高铁从美国洛杉矶到旧金山,只要30分钟,而从北京到纽约,只需要2小时,仅为直达航班时间的1/6。

马斯克还介绍称,超级高铁适合用来连接距离不到900英里、人口流动大的城市。

2013年8月伊隆马斯克公布Hyperloop计划后,表示希望能与别的公司一起推进该项目,一个月后一家名为超级高铁交通技术(Hyperloop Transportation Technologies ,下称HTT)的众包创业公司接受了这一项目。

上周决定暂时放弃该项目

马斯克已经表示要在美国太空运输公司SpaceX的洛杉矶总部建造1.6公里的测试轨道。而HTT表示要在旧金山与洛杉矶之间即将建造的Quay Valley生态城,建造一个8公里长的测试轨道,测试的最高速度是每小时322公里。

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